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Kompressor dran is doch net soooo der Akt (kleine Rootsgebläse von Benz kriegste bei Ebay fürn Apple und nen Ei - ASB kannste ja erstmal lassen nur würd ich die VRIS deaktivieren ggf.). Is halt nur die Sache mim TÜV später.
MX-5 z.b. gibts viele mit Kompressoren oder Turbos drauf. Die Kompressor kriegen sogar eher noch TÜV aus den alten Kits. Bei den Turbos sind se jetzt ma wieder an nem TÜV-baren Kit dran.
Der DE eignet sich dank seiner geringeren Verdichtung zum ZE eher noch für die Aufladung.
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