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Mechanische Zündzeitpunkt einstellen
Hallo Leute!
Mal eine Frage:
Muss ich die Mechanische Zündzeitpunkt so einstellen:
1.) Motor warm fahren
2.) Alle Verbraucher ausschalten
3.) Brücke setzen:
TEN nach GND brücken
Oder: TEN nach Masse
(Wo ist der unterschied / oder egal?)
4.) Motor starten und mit Stellschraube 650 UpM einstellen.
Oder wie Zachi sagt:
Wenn man mal unterstellt, dass die angegebenen 10 (?) Grad vor OT bei 1000rpm gelten, macht es durchaus Sinn, vorher den Leerlauf von ~600 auf 1000 hochzudrehen …
5.) Stroboskop-Lampe (Minus/Plus/1e Zylinder /uns.)
6.) dann die 10 Grad einstellen
7.) und dann den Leerlauf wieder absenken
Brücke entfernen, Motorhaube zu und fertig....
Oder?
mfG
Jack
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