Tja, Ergebnis
Ich hab da nichts geändert / verstellt.
Den das komische Ding bewegt sich zwischen 8 und 11 Grad.
Übrigens lauft er nicht schlecht aber ich finde das er nicht ganz rund lauft wenn ich langsam fahre.
Fast alles was damit zu tun hat ist neu:
Kerzen neu (BKR6E-11)
Zündkabel neu (blau 7x)
Zündverteiler neu (komplett / war gestorben)
LMM umgetauscht
Ziehharmonikaschlauch fast neu (ohne Risse / 10 Euro mit LMM / Ebay)
Zahnriemen neu eingestellt ( war nur 7 Zahne daneben / war der Hauptgrund warum ich denn Zündzeitpunkt kontrollieren wollte) Ich konnte es auch nicht glauben!
Hydrospanner war gut (zwischen 14 – 16mm)
Fehlercodes (keine)
1x Lambdasonde neu (hinten / ganz einfach ohne HebeBühne)
Vielleicht mal irgendwann der beide Lambdasonde kontrollieren
Mit freundlichen Grüßen
Jack