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Liebe Community,
der Motor ist drin, gleich neue Kupplung und Zahnriehmen.
Und ja wo soll ich anfangen.
Der komplette KLZE rennt momentan noch auf Kennfeldern vom orginal KLDE,
und schon jetzt ist ein spürbarer Unterschied vorhanden.
Der motor wirkt leicht , sehr leicht, dreht schön nach oben.
Er geht spürbar von unten jetzt besser oben sowieso.
Nächste woche geht das Orginal ECU und der vom ZE zu meinem Steuergeräte heini. Den der ZE war ein Automatic.
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Xedos... hmm dass ist nicht nur ein Auto... dass ist ein LEBENSTIL! 
Ex Autos:
Suzuki Vitara1994Bj 35-56tkm(gehört Mutter jetzt)
Peugeot 406 SW 2.2 HDI 2001 Bj (153tkm-248tkm)
Xedos 6 V6 S1 1993bj (170-220)
Xedos 9 2.0 V6 bj 2000 298-382
Laguna 2.2dci initiale 153-168
Jetzt: Tribute 3.0 V6 AT
Xedos 2.5i Schalter 2000
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