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Alt 06.11.2011, 19:16   #1
-=LuX=-
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Xedos 9 2.3i V6 Miller Cycle TB89
Xedos 6 2.0i V6 CA69, MX-6 2.5 V6 GA5V
Die Super Werkstatt und die VDD

Wer hier meine Threads mitgelesen hat, der weiß, wie "schnell" und "präzise" meine ehemalige Werkstatt "gearbeitet" hat.

Alle Autos haben dort trotz überschaubarer Arbeiten monatelang gestanden. Nachdem ich im September mir mal die Rechnung für den MX-6 erklären lassen wollte, weil bei Routinearbeiten Arbeitswerte zwischen 3 und 9(!) Mal gegenüber KVA und Mazda Vorgaben für alle Positionen zu verzeichnen war, hat man mich ja kurzerhand rausgeschmissen ("Geschäftsbeziehung beendet").

Die letzte noch durchgeführte Arbeit war am schwarzen X6 u.A. VDD Wechsel.

Der Motor hat vorher nicht geleckt, sondern nur leicht geschwitzt, weshalb ich die VDD habe wechseln lassen.

Jetzt leckt er aber. Und wir haben selbst Schuld, wie man uns jetzt mindestens 3 Mal mitgeteilt hat. Denn wir haben ja die billigen Herth & Buss VDD einbauen lassen. Das passiert eben, wenn man keine Originalteile einbauen lässt. Garantie gibt es selbstverständlich nicht.

Man hat zwar versucht nachzubessern. Die Schrott VDD von H&B hätte einen "Riss" und man hätte das jetzt mit Dichtmasse abgedichtet.

Bin ich froh, dass wir von diesen Pfuschern endlich weg sind.

Also wird es jetzt eine andere Werkstatt noch einmal machen dürfen.

Gruß
Jürgen

PS "Super Werkstatt", weil ja nur ich unzufrieden bin. Der Laden ist ja auch 2011 wieder "Werkstatt des Vertrauens", wie man mir deutlich sagte. Man sieht, wie man ein solches "Gütesiegel" bewerten muss.
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Alle sagten: Das geht nicht. Dann kam einer, der wusste das nicht und hat's gemacht.
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