Zitat:
Zitat von neo303
..die sinnhaftigkeit sei dahingestellt, aber wenn einem fad ist.
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Richtig, es ging bei Deiner Methode ja auch gerade darum, die Messung des Druckes zu vermeiden.
Deine Methode ist brillant wie einfach, aber wir wissen eben nicht genau, welche Pumpleistung wir wirklich im Maximalfall brauchen. Insofern hängt man mit dem selbst ermittelten Wert ein bisschen in der Luft.
Mir ging es nur um eine weitere Möglichkeit, diesmal im im Sinne eines Reverse Engineering, den von den Mazda Ingenieuren vorgegebenen Wert für die erforderlich Pumpleistung zu ermitteln, mit dem man dann die mit Deiner Methode ermittelte Pumpleistung vergleichen kann.
Gruß
Jürgen