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Das merkst Du dann, wenn der Zahnriemen reißt: entweder landet das Auto auf dem Schrottplatz, dann war es kein Freiläufer, oder der Motor läuft mit frischem Zahnriemen wieder, dann war es ein Freiläufer.
Mazda-Hubkolben-Benziner vor der Zoom-Zoom-Generation waren (fast) alle Freiläufer.
Gruß,
Christian
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