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Wo ist denn der Wärmetauscher?
Habe das Problem nochmal genauer beobachtet und kann neue Deteils liefern:
Motor fast warm, AB-Auffahrt, Heizung spielt schenbar kaum eine rolle (egal ob auf warm oder kalt).
Wenn ich auf (ca.) 120 beschleunige, dann schließt er seinen Aufwärmprozess gewohnt binnen 0,5 bis 1 km ab.
Wenn ich auf 140 beschleunige, dann sackt die Temperatur ein und der Motor braucht weitere 3 oder 4 km bis er seine Betriebstemperatur erreicht.
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Nobody's fault but mine ...
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