sehr schön, da haben wir es ja schon
im unteren block in der oberen zeile findest du "mittig" das weiß hinterlegte "GND" (ground) und 2 felder rechts das "F/P" (fuel pump?) - laut WHB für den v6 (KL) müssen diese gebrückt werden (und NUR/AUSSCHLIEßLICH diese! - ok, du kannst auch den anderen "GND" nehmen, wenn er dir sympathischer ist
). ich gehe davon aus, dass das beim 16v die gleichen bezeichnungen sind (wäre widersinnig, wenn das plötzlich was anderes wäre, zumal sogar die position der pins in der diagnosebox mit denen im X9 übereinstimmt).
pass aber auf, dass du wirklich GENAU DIESE verbindest! erliege nicht der versuchung, "spiegelverkehrt" zu denken, "weil der deckel ja geschlossen wird" - das bild könntest du abziehen, auf die pins draufkleben, sodass du den text lesen kannst (drehrichtung aufpassen!) und dann durch das papier durchstechen - dann kannst du garnichts mehr falsch machen
jetzt alles klar?
mfg