Ich würde auf jeden Fall immer zu Eibach raten. Diese sind progressiv abgestimmt und dadurch trotz 35mm Tieferlegung nur etwas härter, als die Originalfedern. Mit H&R-Federn kommt der Xedos zwar nur 25mm tiefer, aber diese sind deutlich härter.
Ich fahre seit einer Weile die Eibach-Federn. Man kann hier den enormen Vorteil eines nochmals tieferen Schwerpunkts des Autos mitnehmen, ohne nennenswerten Komfortverlust in Kauf nehmen zu müssen.
Ich würde aber immer auch einen Wechsel auf rote Konis empfehlen, vor allem wenn die originalen Dämpfer nicht mehr ganz so frisch sind. Denn die Koni-Dämpfer machen einen gewaltigen Unterschied. Deutlich bessere, sportlichere und stabilere Straßenlage und das bei eigentlich sogar etwas besserem Federungskomfort.
Gruß,
Christian
