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Na sieh'ste, Öl gehört IN den Motor & nicht aussen drauf!
Trotzdem solltest Du die VDD's austauschen, da das Problem nur temporär gelöst ist.
Wenn die Carina mit 205 km/h Topspeed angegeben ist, ist sie tatsächlich schneller als der X6 mit ATX.
Das mit dem ATX-Fluid solltest Du nicht auf die lange Bank schieben. Vergiss nicht, das Filtersieb zu wechseln & die Magnete in der ATX-Ölwanne zu reingen.
Beim HOLD-Schalter musst Du halt methodisch den Fehler einkreisen. Zum Schaltverhalten mit / ohne HOLD wirst Du über die SuFu fündig.
Welche Fehlernummern hattest Du eigentlich aus welchem Steuergerät ausgelesen?
so long,
John
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Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren.
Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)
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