bzgl. öl muss ich christian völlig zustimmen. es ist ein alter irrglaube, dass "höherwertiges öl" dem motor gut tut - im gegenteil: zu dünnes öl kann zu mehrverbrauch und verminderter schmierwirkung führen. bei einem preis von über 100€ pro liter bekommt das wort "flüssiges gold" auch neue dimensionen...
zu deiner frage bzgl. zahnriemenwechsel: damit einhergehend sollten in jedem fall gleich die führungs- und spannrolle/n sowie gegebenenfalls der hydrospanner getauscht werden. die wapu macht man da üblicherweise auch mit.
bei 90tkm ist das aber rein von der km-leistung her noch nicht erforderlich. wenn der wagen jedoch schon älter als 15 jahre ist würde ich es doch machen, da gummi ja bekanntlich auch dann altert, wenn der motor nicht läuft.
mfg
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