Moin,
ich habe bei mir zwei AB liegen, eine KF und eine vom KL (MX6) die letzter passt ja leider nicht ohne Probleme in den Motorraum vom Xedos 6 da sie sonst an der Spritzwand anklopft.
Außerdem finde ich die vom 2.0 interessanter da sie für mehr Drehmoment (bei kleinerem Hubraum)optimiert ist, soweit ich das verstanden habe. Funktionieren tut es ohne Probleme. Aber das Bessere ist der Feind des Guten.
Ich habe mal die Querschnitte der Rohre vermessen:
In der Höhe die Löcher identisch. Ein bischen mehr Durchfluss bietet die vom KL schon. Sollte man also die KF-Brücke erweitern? Oder läuft dann der Motor wie ein Sack Nüsse? Wenn man sich die Rußablagerungen ansieht bin ich ja schon fast der Meinung das selbst die KL Querschnitte zu klein sind oder die Brücke hat nicht richtig gepasst.
LittelSix