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die nockenwelle läuft mit halber kurbelwellendrehzahl, weil es ein 4takt-motor ist. also wie willst du wissen, ob du tatsächlich auf zünd-OT bist?
weiters ist die markierung eine zünd-markierung - wie jeder weiß, der halbwegs eine ahnung von motorenbau hat, findet die zündung aber bereits VOR dem OT statt.
und last but not least hat der ZV keine führung - denn sonst würde er sich ja nicht drehen lassen.
also selbst wenn du zufällig im richtigen OT bist und auf diese markierung einstellst kannst du nur mit glück die passung in der nockenwelle treffen - das bringt man "freiauge" in jeder beliebigen anderen stellung genauso gut hin.
klar, kunden die keine ahnung davon haben lassen sich für sowas gleich mal ein paar stunden verrechnen. ich mache einen ZV-tausch in unter 10 minuten. in der zeit hast du den motor noch nichtmal auf OT...
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