Zitat:
Zitat von Zachi
die Spur hat sich nie nennenswert verstellt.
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Richtig, das geht eigentlich garnicht.
Wir hatten ja bei meinem X6 die Teile nach einem Federbruch getauscht, da hatte sich eh alles so verstellt, dass man da nix mehr markieren kann.
Das WHB gibt auch unverständliche Aussagen von sich.
Die Federteller haben eine Kerbe und wir haben die genau rechtwinklich zur Fahrzeugmitte gestellt (auf beiden Seiten). Ist bis jetzt top.
Aber wir haben ja hier einen langjährigen Mazda-Techniker, den unser Top-Freak Neo nochwas ferschreckt hat, und nun bekommen wir leider keine Antwort darauf.
