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Moin Allerseits,
Ich habe nach dem Umbau das Problem, dass die Leerlaufdrehzahl im kalten Zustand 2000 beträgt und im warmen Zustand zwischen 1500 und 2000 hin und her schwankt, etwa sekündlich.
Leider habe ich bisher aus Zeitgründen noch kein OBD Test gemacht. Folgt evtl. heute.
Hat vielleicht vorab jemand schon eine Idee?
Eingebaut wurde:
Motor KLDE 2.5 ´94
Ansaugbrücke KF Serie II
Drosselklappe vom KL
LMM KF Serie II
Steuergerät KF Serie II
Ansaugschlauch KF
Getriebe KF Serie II
neue Kupplung von Sachs
Schwungscheibe KF Serie II
neue Zündkabel NGK
neue Zündkerzen NGK für KL
Zündverteiler KF Serie II
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"Dem Ingenieur ist nichts zu schwör"
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