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hab mich "verschrieben", auslauf soll ausgleichsbehälter bedeuten.
Ursache hab ich jetzt nicht wirklich gefunden. Hab wie oben beschrieben das Kühlsystem "voll" befüllt und hab jetzt erstmal ein Liter vom Ausgleichsbehälter wieder abgezapft beim warmen Motor. Der Pegel ist jetzt 2cm über Full. Ich beobachte das jetzt mal die Tage.
Hab die Kühldeckel nochmals aufgeschraubt und "richtig" draufgeschraubt, da ich vermute, dass ich einen nicht ganz sauber draufgedreht hatte, weil ich letztens wegen den Temperaturen noch Kühlmittel nachgießen wollte und das Kühlsystem aber noch unter Druck stand, da hab ich den Deckel kurz aufgedreht und wieder zugedreht. Evtl. hab ichs da verkackt.
Wie gesagt ich beobachte jetzt die Tage mal intensiv (bei kalten & warmen Zustand)
wie man "richtig" befüllt könntest du mir ja trotzdem sagen
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