webmasterxp hat das ja bestimmt schon öfter als ich gemacht - ich musste damals sogar die servopumpe vom motorblock abschrauben, wozu man ZUERST aber mal die servopumpenriemenscheibe abmachen muss, weil sich eine schraube dahinter verbirgt. die riemenscheibe kriegt man am besten gelöst, wenn der riemen noch dran ist und man über die KW ein gegenmoment hat. ich hatte versucht die bohrungen, die in der scheibe sind, zu nutzen - daber sind an der kante der bohrungen kleine teile abgesplittert, zum glück nicht gleich die ganze scheibe gesprungen.
@webmasterxp: kennst du eine möglichkeit, das auch ohne demontieren der servopumpe zu machen?
mfg
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