|
Zum Thema links und rechts: man muss sich vorstellen, der Motor wäre wie bei klassischen Autos längs verbaut und man schaut von vorne auf den Zahnriemen - da ist dann links links und rechts ist rechts. Da unsere Motoren aber quer verbaut sind, schaut man halt von der Beifahrerseite aus auf den Zahnriemen. Und demnach ist links also hinten an der Spritzwand und rechts ist vorne am Kühler.
Aber ja, man tauscht nicht mal eine Lambdasonde, sondern immer gleich beide. Es wäre auch nicht wirklich hilfreich, wenn der Regelkreis mit einer frischen, schnellen Lambdasonde und einer trägen, alten, ungenauen Lambdasonde konfrontiert wird.
Gruß,
Christian
|