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Die Zündkabel beim X6 waren bei mir ein Sekundärproblem, die wurden alle zwischen 100-120tkm getauscht. Ursache war das stehende Öl in den Kerzenschächten durch die undichten Ventildeckeldichtungen.
Die VDD sind ein echtes Serienproblem bei diesem Fahrzeug.
Mittlerweile (nachdem diese erneuert wurden, also die VDD) habe ich meine Kabel seit 150tkm drinne und die sind wie neu und zeigen keinerlei Ausfallerscheinungen.
Mit Wärme hat das sicherlich nix zu tun.
Grüße
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