KL Bi-Turbo war auch schon ein gedanke der mir persönlich am besten gefiel.
Ein Ingenier, mehrere Fluggerät-Mechanicker, drei Technische Zeichner und ein Kfz-Meister und Fahrzeugbauer versuchen seid Jahren mir etwas anderes
aufzuschwatzen.
Der Spengler sagt dazu nur: "Wenn die Technik aus dem Spender nicht in die vorhandene Karrosse passt, müssen wir halt die Karosse auf den Spender setzen".
Bin Lackaffe und verstehe nur die hälfte von dem, was die mit meinem Auto vorhaben und glaube es erst wenn ich die reste spachteln und Lackieren darf
Nun... er Rostet und die Maschiene quält sich wirklich jeden morgen zur Arbeit. Ich kann mir das Leid nicht mehr ansehen. Also suche ich einen anderen X6 (der nicht 6 Jahre unter einem Baum stand) und gönne den Jungs die Bastelstunde.
Der Miller hat zwar eine interessante Ventieltechnick und durch Aufladung mehr Power als ich an der Forderachse haben möchte, aber...
Währe er wirklich so besonders im X6 wenn man Verrückte kennt die (Laut Eigener Aussage)
In der Lage sind, ein Hubschrauber-Triebwerk in einen Käfer zu Bauen.