hi zusammen.
Hier mal ein paar Bilder von meinem X9,
2,5l V6, 121KW Automatik, Baujahr 12.1996,
den ich mehr oder weniger vom Bauern gerettet habe.
Er stand fast 2 Jahre nur aufen Feld rum und so sah er auch aus.
Radläufe hinten links und rechts vollkommen durchgerostet,
komplette Bremsanlage defekt,
Lack vollig stumpf und zerkratz,
Felgen (die häslichen 15") oxidiert, falsche Reifen montiert,
Radlager vorne defekt, Zugstreben ausgeschlagen,
Instrumentenbeleuchung ohne Funktion (wie sich heraus stellte, hatte der Vorbesitzer da auch dran rumgebastelt),
Leder mit Lackfarbe versaut, Teppich versaut dank Feld und der letzte Ölwechsel war auch schon ein wenig her, min 4Jahre.
Naturlich bekam das Auto so keinen TÜV also alles selbst wieder fertig gemacht.
Neue Radläufe eingeschweißt und Lacken lassen
Bremsanlage erneuert
Zugstreben neu
Stabis vorne neu
Radlager neu
Antriebswellengelenk links neu
Ölwechsel mit Filter 5w40
Neue Beleuchtung (in Blau) fürs Kombiinstrument
17" Felgen mit 225/45R17 conti vom M6 2,3l
Lack komplett mit schleifpasste von 3M aufbereitet und versiegelt
Lederausstattung gereinigt und mit Lederfplege bearbeitet und naturlich den Teppich gewaschen.
Uns so sieht er nu wieder aus.
Neben bei hab ich ihm direckt die grauen blinker vorne verpasst die gabs gratis aufen schrottplatz
ich liebe unwissende Menschen
Mittelkonsole in Klavierlackoptik lackiert
Pionieer DVD Touchscreen Radio
Neue Lautsprecher vorne und hinten
Sub von Emphaser
2 Endstufen von Kenwood 1x600Watt für den Sub und 1x400Watt für den Rest.
Das was ich noch unbedinkt machen muss ist runter mit dem X9 Fühle mich wie in einem SUV, scheiße ist der HOCH und eine Domstrebe brauch der noch.
Gruß
Andreas