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Ne ne. Dass geht deswegen nicht weil der 626 mit Luftmengenmesser läuft und der F sowie der Xedos mit Luftmassenmesser laufen. Außerdem arbeitet das 626 ECU mit altem Datenbus. Angeblich haben F BA und Xedos gleiche Kabelbäume bis auf LMM und der F hat keinen Klopfsensor. Der Xedos aber schon. Kabel für Klopfsensor ist aber schon verlegt bis zum ECU. Beim Luftmassenesser is nur der Stecker anders weil der Xedos einen Externen Ansaugluft Temp. Fühler hat und der F ihn im LMM integriert hat.
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