Wie im Bild zu sehen hat Mazda da einen Isolator verbaut, wahrscheinlich weil es kein unbekanntes Problem ist.
Warum das Phänomen trotzdem auftritt weiß ich auch nicht.
Fakt ist aber das man an solch alten Karren den falschen weg geht, wenn man das Rad neu erfinden will.
Meine Meinung.
kann gegebenenfalls von eurer abweichen
@Neo, mein X6 EZ 98 2.0 hatte das von anfang an.
Nach meinem KL swap habe ich diese Schraube weggelassen und nun ist das Problem nichtmehr.
Alle Sensoren, Kabel, Steuergerät, Ansaugbrücke sind die gleichen geblieben.