Ich bin gerade dabei meine nachgerüsteten Nebler zu verkabeln.
Dazu muß ich mal eine Frage loswerden.
Den Schalter für die Nebler habe ich bereits nachgerüstet und mir über diesen Zündungsplus vom Radio geholt.
Vom Schalter gehe ich nun mit dem anderen Pin in den Motorraum, welcher den Steuerstromkreis eines Relais bedienen soll.
Arbeitsstromkreis hole ich mir direkt über eine Sicherung von der Batterie.
Weiß nicht ob das nun die beste Lösung ist, aber es wird funktionieren.
Nun ist es aber etwas übel das Steuerstromkreiskabel sauber durch die Spritzwand zu bekommen.
Wer hat das denn schon mal gemacht und was ist dabei die eleganteste Lösung
Grüße