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Hi,
ich habe von solchen Problemen meist nur von ZF Getrieben gehört. Dort liegt es an kleinen Kügelchen, die Verschleiß unterliegen und im Zuge eines Getriebeservices mit Ölwechsel getauscht werden. Ob das beim Xedos Automaten auch so ist, weiß ich nicht. Der X-Automat dürfte recht empfindlich sein. Ich habe (hatte) damit aber nie Probleme, wobei das Getriebeöl öfters getauscht wurde.
Die Übertragung des Schaltbefehls (vom Schalthebel zum Getriebe) ist okay?
Vielleicht kann Dir hier wer Anderer weiterhelfen, ich kann's leider nur bis hierher.
VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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