Hey Ho,
War heute bei der freien Werkstatt meines Vertrauens gewesen, na der Motor nicht mehr auf allen Töppen lief.
Zündkerzen standen unter öl, und beim fünften Zylinder war die Plastikzuführung vom Zündkabel zur Zündkerze gebrochen. Alles kein Ding zu tauschen. Zündkabel mache ich selbst noch komplett neu.
Das eigentliche Problem ist, ist dass der Kompressionsdruck sich wohl am unteren Grenzwert bewegt. Zwischen fröhlichen 10-11 Bar immer, dafür gleichmäßig (man muss sich ja auch über die kleinen Dinge freuen
).
Inwieweit ist das jetzt besorgniserregend und was muss/kann getan werden?
Achso, ist ein Xedos6 2.0V6 der 2. Serie mit momentan gelaufenen 168000km.
Beste Grüße!