nun doch...
neue Erkenntnisse:
bin heute früh am Morgen 100km Landstraße/Autobahn gefahren.
Das Fehlerbild hat sich geändert.
Solange ich den X bewege alles gut. Halte ich kurz an (2min) steigt die Temperatur auf ca. Mitte zwischen Normaltemperatur und rotem Bereich.
Kühlerlüfter läuft auf HighSpeed Modus.
5 Minuten später schaltet der Kühlerlüfter einen Gang zurück auf normal. Nicht aus.
Temperatur sinkt laaaangsam, aber erreicht nicht den Normalzustand.
Motorhaube auf. Was mir jetzt auffällt ist, das von beiden Kühlerdeckeln der Rechte kalt ist. Mausekalt. Ist das so?
Der linke Deckel ist heiß, und auch der dicke Schlauch links ist heiß und fest.
Etwas ratlose Grüße
Henry
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