Ich habe jetzt die Kühlerverschlussdeckel ausgetauscht und es ist wieder Druck im System.
Also waren die alten Deckel definitiv undicht, was sich aber nicht durch Wasserverlust am Deckel selbst geäußert hat. Wer weiß, wie lange das Auto mit drucklosem Kühler gefahren wurde.
Wie dieser Effekt zustande kommt, dass plötzlich beim Abstellen des heißen Motors Wasser über den Ausgleichsbehälter rausgedrückt wird, kann ich mir (tw. Andre folgend) nur so vorstellen, dass das Kühlwasser nach abstellen des Motors (und Lüfters) kurzfristig zu kochen anfängt (kocht halt ohne Druck schon deutlich früher) und der Dampf das Wasser rausdrückt.
Hier mal der Vergleich.
Alter Deckel (vermutlich 20 Jahre alt):
Neuer Deckel (Mazda Originalteil):
Gruß
Jürgen