so,
jetzt hat mein x endlich auch eine 2.5l Maschine.
Umbau verging, wie erwartet problemlos. Am Sonntag gegen 20.00 fuhr ich vom Hof.
Der erste Eindruck ist sehr positiv. Das Auto hat einfach in gesamtem Drehzahlbereich mehr Power. Es macht jetzt noch mehr Bock mit so einem Auto zu fahren!
Ich kommme voll auf meine Kosten.
Die Ausgabenliste:
Motor-450€
Arbeit-350€
Flüssigkeiten und Kleinteile-ca.200€
Total:
1000€
Also damit kann ich gut leben.
Es folgen noch, grösere Drosselklappe von 626 GE, K&N Filter und neue NGK Zündkerzen.
Am Motag ist mir aufgeffalen, dass die Kare so komisch ruckelt beim anfahren und unterwegs schlug irgendwas gegen den Boden. Später, auf der Bühne, hat sich herausgestellt, dass die Mutter von vorderem Motorhalter und später der Bolzen sich verabschiedet haben. Das haben wir direkt behoben!
Vorgestern habe ich die Semiringe, Antriebswelleneingang in die Getriebe, ausgetauscht, da Getriebeöl tropfte.
Semiring bei Mazda 23,90€ beide Seiten.
Jetzt wird genau auf Ölverbrauch usw. geachtet. Wenn damit alles stimmt, dann habe ich gewonnen
Und ein Paar Bilder natürlich.
Hier ist das Video
http://youtu.be/M0D4rJYmodg
wo der Motor nicht startet, ist der Stecker vom Zündverteiler ab, damit der Motor erst den Druck aufbaut. Danach sprang er sofort.