Ein paar von den Jungs aus der Mazda-Community haben schon mit Ethanol-Sprit in ihren 323F BA V6 (also mit dem gleichen V6 wie im Xedos 6) experimentiert. Mindestens einer hat über längeren Zeitraum E50 gefahren.
Generell gilt:
- E50 kannst Du fahren, wobei Leistungsverlust und nennenswerter Mehrverbrauch durch den deutlich geringeren Energiegehalt von Ethanol nicht zu vermeiden sind. Unter Umständen läuft der Motor dann auch nicht mehr so geschmeidig und ruhig. Durch den Mehrverbrauch, die Preise für E50 und das praktisch nicht vorhandene Tankstellennetz insgesamt völlig uninteressant und nicht lohnend.
- E85 geht nicht, weil der Motor ohne Anpassungen ggf. läuft, wie ein Sack Nüsse, wenn das Steuergerät nicht schon werksseitig auf Ethanolbetrieb ausgelegt ist (beispielsweise Fords Flexfuel-Modelle). Mehrverbrauch und Leistungsverlust sind erheblich. Für vernünftigen E85-Betrieb bedarf es einer Umrüstung mit einem zusätzlichen Steuergerät. Kosten ca. 1000 Euro.
Gruß,
Christian
Geändert von wirthensohn (16.11.2012 um 19:50 Uhr)
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