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kat&flexrohr: rauf auf die bühne, aufschrauben und reinschaun. müsste aber auch durch einen abgastest "erahnt" werden können, weil dann meist die abgaswerte nicht stimmen.
ich würde auch richtung zündung gehen. zündkerzen und -kabel auf sicht überprüfen (kerzenbild, marderbisse in den kabeln?) und auch den zündverteiler/die zündspule mal probeweise gegen eine andere tauschen - wenn du jemanden kennst, der sie dir mal eben aus seinem wagen leiht.
und auch die lmm und luftfilter kannst du einfach auf sicht prüfen (verschmutzung...).
mfg
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