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also erstmal vielen dank für eure tipps!
kat/flexrohr hatte ich auch vermutet, kann leider erst bei gelegenheit (hebebühne) mal drüberschauen...
LMM schließ ich aus, da ich den mal abgeklemmt habe und der motor direkt daraufhin direkt faxen gemacht hat.
achja hab den letztens mal wieder auf der AB gedrückt, da waren dann mit richtig viel mühe 180 laut tacho drin..
@xedos9: hast du denn auch so ein problem?
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6 CA B6 | 1995 | 1,6l | 107PS | A\C | 212K | Manual | 1SRS | Serie 1 Leder | Brillant black 2 (HX) | K.A.W. 50/35 | 17" |
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