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wenn du eine hebebühne oder montagegrube hast und handwerklich ein wenig begabt bist ist das garnicht so wild.
bei meinen mazdas musste ich das bislang nicht machen, aber bei einem peugeot hab ich schon mal die kupplung getauscht.
ich hab damals die vorderachse "lastfrei" gemacht, also aufgebockt und die räder abgenommen. dann hab ich den rechten achsschenkel so gelöst, dass ich das ganze getriebe so weit nach links verschieben konnte, sodass ich die kupplung ausbauen konnte. man sollte dabei darauf achten, nur jene schrauben am achsschenkel zu lösen, die exakt geführt sind, damit nicht nach dem zusammenbau die spur völlig verstellt ist. natürlich sind auch alle teile, die ein verschieben des getriebes verhindern (z.b. inneres radkastenplastik) zu entfernen. dann müsste sich das eigentlich ohne ausbau des ganzen antriebsstranges ausgehen.
vielleicht kriegst du ja irgendwo sogar eine detailierte reparaturanleitung her?!
wünsch dir viel erfolg!
mfg
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