[Ritzer82]

Den fehler hat wohl schon so manch einer gemacht.
Ich kann mich selbst auch dazu zählen.
Beim 323bg oder ba ist das genau das selbe prinzip.
Wenn man den kolben so zurück drückt ist der sattel normal kaputt.
Wenn man das prinzip nicht kennt würde man aber wohl auch im leben nicht drauf kommen das hinter dem 14er schraubenkopf noch ne imbus schraube zum einstellen versteckt ist.
Mit der schraube stellt man nach dem wechsel auch den spielraum zwischen scheibe und belägen ein.
Wenn der zu groß ist kann das auch zum schaden führen.