Zitat:
Zitat von CaneFu
Und ich habe mittlerweile schon min. 5 LMMs bei Autos ausgetauscht die 2 Wochen nach reinigen und neu ölen solcher Filter den Geist aufgegeben haben.
Ursache: Das öl hat sich auf den Draht des LMM gelegt und dadurch ist der LMM hopps gegangen.
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Mein Werkstattmeister hat mir genau aus diesem Grund vehement vom Einsatz solcher Tauschluftfilter abgeraten.
Der Witz ist: verzichtest Du nach der Reinigung auf die Imprägnierung des Filters oder verwendest zu wenig Imprägniermittel, ist die ordnungsgemäße Filterwirkung wohl nicht mehr gegeben; bringst Du dagegen zu viel Imprägniermittel auf, saugt der Motor den überschüssigen Anteil an, wodurch der empfindliche LMM beschädigt werden kann.
Meinem letzten Kenntnisstand nach kostet ein solcher bei Mazda auch "nur" rund 800 Euro - möglicherweise sogar noch plus Märchensteuer?!
Gruß,
Christian