Zitat:
Zitat von oli73
Komisch, wenn ich die Lambdasonden wechselte hatte ich besonders im oberen Drehzahlbereich mehr Leistung/Drehfreude.
Im unteren Drehzahlbereich kam nie ein Fehler, aber auf der AB oder beim Überholen schon.
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Kann jemand bitte diesen Sachverhalt aufklären? Meines Wissens nach greift die Schmallband-Lambdasonde nur in einem bestimmten (tiefen) Drehzahlbereich ein und magert so ab, daß der Motor nah am optimalen Mischverhältnis läuft (bzw. nah an der Klopfgrenze bei vorhandenem Klopfsensor). Das sparrt Sprit und erhöht die Leistung in diesem Drehzahlbereich. Doch in den oberen Drehzahlen muss und wird genau nach der Map angefettet, um die Leistung zu erhöhen und vor allem die Klopfgefahr auszuschließen. Die Lambdasonde ist hier inaktiv. Trotzdem hat hier der @olli73 eine Verbesserung duch den Austausch der Lambdasonden erfahren.
Wie kann das sein?
Hat jemand eine Idee?
Danke