Solche Details solltest Du unbedingt auch erwähnen - oder eben in Deinem Profil verewigen. Das macht es Hilfewilligen doch deutlich einfacher
Prinzipiell ist der B6 im Gegensatz zum Sechszylinder in Sachen Zündkabel und Zündkerzen pflegeleicht und anspruchslos. Der nimmt fast alles klaglos, selbst Billigkabel. Ich hatte damals in meinen diversen 323 BF und im BG alles mögliche drin, von Bosch über Beru bis was-weiß-ich. Der B6 hat da keine Schmerzen mit. Aber NGK schadet in keinem Fall.
Nimmst Du das hier:
NGK 9898
Gruß,
Christian