Zitat:
Zitat von wirthensohn
Da drängt sich die Frage auf, was denn eigentlich das Automatikgetriebe mit dem Schiebedach zu tun hat?! Aber das Spiel treibt Mazda immer so. Zuweilen noch viel alberner.
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Ich wollte damals bei meinem 626GC eigentlich nur das Schiebedach und musste damit auch die Servolenkung nehmen (damals wollte ich die eigentlich garnicht, jedenfalls nicht, bevor ich damit gefahren war
).
Die Begründung war, dass man die Fahrzeuge damit günstiger und schneller anbieten kann, weil es einfach eben nur 2 oder 3 Ausstattungsvarianten gibt, die man sozusagen auf Halde produziert und man die Fahrzeuge nicht erst nach Bestellung durch den Kunden extra für diesen ausrüsten muss, wie das z.B. bei deutschen "Premiummarken" schon damals üblich war (Bei einer gebrauchten E-Klasse stellt sich das Problem natürlich ebenso wenig wie bei einem gebrauchten Mazda 6
)
Ich kann das nachvollziehen.
Gruß
Jürgen