Kann man. Da es aber ein Saugmotor ist, bringt das entweder nicht viel oder es wird sehr teuer.
Konkret: Du könntest ein Chiptuning durchführen lassen, was Dir auf dem Papier so ca. 10 PS bringt, wovon Du aber am Gaspedal praktisch nichts merkst. Die Kosten liegen bei 300 bis 400 Euro plus TÜV-Abnahme. Oder Du investierst in richtiges, mechanisches Tuning mit Auspuff, Krümmer, Bearbeitung von Ansaugkanälen, und und und... und darauf abgestimmte Kennfeldänderung auf dem Prüfstand. Dafür kannst Du ca. 100 Euro pro zusätzlichem PS einplanen. Um auf eine Leistung im Bereich eines KL zu kommen, müsstest Du also so mal locker 2000 bis 3000 Euro investieren. Wenn es denn reicht
Deshalb pflanzen die meisten Leute lieber einen KL rein. Die Motoren sind günstiger zu haben und bringen nicht einfach nur ein paar PS mehr auf dem Papier, sondern dank einem Viertel mehr Hubraum halt spürbar mehr Bumms, insbesondere schon von unten raus.
Gruß,
Christian