@neo
Was schwebt dir denn da so vor als update auf ze?
Kl31 wellen?
Ze brücke und die kl ports anpassen?
Preis/ leistung find ich das nicht wirklich ansprechend.
Klze macht in meinen augen nur komplett sinn und auch nur wenn n at-motor beschafft werden muss.
Wenn der motor eh überholt/ revidiert wird würd ich gleich auf übermaß kolben gehen.
Zusammen mit ner software anpassung sollt das schon bischen was bringen.
Statt kl31 wellen lieber paar € drauflegen und richtig scharfe nockenwellen holen.
Zum thema miller...hmm, plug'n' play soll's wohl nicht sein.
Mit der ecu vom atx n schalter fahren, da gabs glaub ich auch noch kleinwenig was zu ändern wenn ich's richtig im kopf hab.
Und dann der miller selbst, mir wäre es nix aber zur not gibts ja ersatz (schlachter) mittlerweile für n taschengeld.
Ich weiß zwar nicht was du so für pläne hast Gkiokan aber wäre ich an deiner stelle würd ich da nicht rumeiern.
N guten gebrauchten kl rein, fertig.
Gibts keine sorgen mit, und leistung...naja, wir reden hier vom X9, n rennwagen wirds eh nicht werden egal was modifiziert wird und ist auch nicht gedacht dafür.
Aber wie gesagt, das meine meinung und ich bin nicht der nabel der welt.
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