Das kann man sicher nicht unbedingt sagen.
Der Sollwert ist etwa -1°. Die Toleranz geht nur bis etwa -1/4°, bleibt also im Minus Bereich.
Mit Serienfahrwerk sah es bei mir aber positiv aus, siehe hier:
Gemessen wurde erstmals nach Tieferlegung, da war es aber doch etwa -1/2°. Ich kann mir nicht vorstellen, dass sich der Sturz allein durch das Tieferlegen um 1/2° verstellt hat, dann kann es ja nur eine optische Täuschung sein. Die jetzt gut -2° sieht man mit bloßem Auge auch nicht.
Gruß
Jürgen