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Oh, okay. Ich dachte eigentlich schon, dass die "ewig" halten. Meiner hat eben 400tkm und hatte bis zum letzten Regelbetriebstag kein Problem. Allerdings wechselte ich alle 10tkm Öl + Filter, bin Erstbesitzer und nie mit zuwenig (oder zuviel) Öl / Wasser gefahren.
Na, dann haben wir einen schönen Thread über die Instandsetzung zu lesen. Freue mich darauf und gutes Gelingen!
Noch eine Idee. Du könntest im ETK nachsehen. Wenn bei der Eingabe von AT und Schalter die gleiche Ersatzteilnummer für den Block ist, dann wird's wohl definitiv keinen Unterschied geben. Gibt's eine andere Nummer, so könnt's (muss aber wohl auch nicht) Unterschiede geben.
VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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