@ Xedos9
Werde berichten wie´s sich verhält.
Bin da selbst gespannt.
@ Gift2
Seilfett habe ich auch schon sehr oft nur gutes von gehört.
Mal gucken was du nach dem Winter uns berichten kannst.
Ich denke mal das ich nicht sehr viele Km diesen Winter mit dem Xedos 6 fahren werde.
Habe bis jetzt ja noch nicht mal TÜV damit.
Gemacht wurde wieder bischen was:
Scheini´s sind gewaschen nach der Anleitung von Julia-Rene´, und eingebaut.
Ist top geworden.
Mit den Phillips Birnen bin ich vom Ergebnis sehr zu frieden.
Hätte ich nicht gedacht das es so viel bringt.
Blinker sind vom Spiegelei befreit und mit Chromebirnen zusammen verbaut.
Radhausschalen und untere Motorraumverkleidung sind entölt und wieder montiert.
Schloßträgerverkleidung und Grill sind drin.
Weiß nicht ob ich´s schon geschrieben hab aber Zündung, Drosselklappenpoti und Standgas sind eingestellt.
Standgas mußte ich um ca 150U/min. anheben.
Die Schwungscheibe ist so leicht das er sogar auf Spannungsabfall durch die ZV mit Drehzahlschwankungen reagiert.
Er geht also sonst einfach aus bzw. im warmen Zustand garnicht erst an.
Bremsen hinten hab ich noch eingestellt und alles zum 2. Mal entlüftet.
Alteisenentsorgung Vol. III:
ESD rausgeworfen (Bosal)
Fox V2A rein.
Gepasst hat der Fox echt gut.
Gibt es nix zu meckern.
Einziges Manko das Endrohr hätte n kleinen Tick tiefer und weiter heraus gezogen sein können.
Ist etwas versteckt jetzt.
Hab nach Montage den Flansch ordentlich mit Zinkspray behandelt.
Der ist definitiv nicht aus V2A aber dafür sehr massiv gehalten.
Bei den Schweißnähten bin ich mir da jetzt nicht ganz so schlüssig.
Minimal reagiert das Magnet da teilweise.
Wird schon halten paar Jahre.
Ne kleine Runde gefahren bin ich WE.
Geht schon nicht verkehrt die Bude.
