|
Liegt am Wandler! Hast du beim Getriebeölwechsel auch den Filter gewechselt? Wenn nein, dann wird sich jetzt der ganze Dreck des alten Öls, der sich an einer Stelle gesammelt hatte durch das Ablassen im Filter befinden.
Nen defekten Lader merkste an sehr lautem Gejaule, hohem Ölverbrauch (2L auf 10T ist noch im Rahmen find ich) und fehlender Leistung.
Was du da beschreibst liegt am Getriebe. Das Ruckeln könnten auch ausgeschlagene Buchsen, defekte Zündkerzen/Zündspulen, ausgelutschte Motorlager, Unwucht in den Rädern, falsche Spureinstellungen usw. sein.
|