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Alt 01.11.2013, 12:33   #14
-=LuX=-
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Zitat:
Zitat von schaefft Beitrag anzeigen
Tja, nun isser weg. Sehr, sehr schade, aber der Marktwert war dann einfach zu gering um TÜV, Steuern (Euro1) und Austausch von Verschleißteilen und Entfernung von Rost zu rechtfertigen.
Das ist genau der Punkt, wo ich regelmäßig widersprechen muss. Solange man das Auto nicht verkauft, spielt der Marktwert absolut keine Rolle. Gerade wenn das Auto niemals Ärger verursacht. In Verschleißteile, TÜV und Steuern muss man bei jedem Auto investieren, das ist ja grad gar kein Argument. Wenn man für sein Auto, mit dem man sehr zufrieden ist, nichts mehr bekommt, ist es gerade sinnvoll, es noch lange zu fahren, weil sozusagen der relative Wertverlust praktisch Null ist. Verkaufst Du Dein Auto erst in ein paar Jahren, verlierst Du gegenüber jetzt überhaupt nichts. Aber leider lässt sich fast jeder diesen Unsinn einreden. Ich verstehe nicht, warum das keiner erkennt.

Gruß
Jürgen
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