Hallo vorerst mal Danke für die Info`s
Jetzt mach ich mir grad so meine Gedanken muss ich die Ansaugbrücke wirklich runter nehmen das ich richtig zum Getriebe komm?
Auf was sollte ich eventuell ganz genau aufpassen bei dieser Arbeit?
Ach ja hab ganz vergessen eine Stehgrube haben wir ja
Beim Kupplungstausch selber gibts da etwas auf das ich besonders gut achten soll Zb. hab ich mal gehört neue Kupplung muss dann zentriert werden mit zentrierstifte oder zentrierdorn und das ausrücklager unbedingt mit wechseln...
Sonst eventuell noch Tipps für mich?!?!
Freu mich über alle Infos