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Also wenn's fertig bekommst hast meinen respekt.
Ich wünsch dir da maximale erfolge.
Mit dem motor geht das im x6, dass stimmt.
Da musst nicht ein kabel ändern.
Aber auch nur weil die dinger sehr fett laufen und da n sehr primitives steuergerät verbaut ist.
Beim 323fba v6 is schon schluss damit.
Die ecu's laufen damit nicht bis auf 2 ausnahmen.
Hab kabeltechnisch bei mazda nur schon zu oft mit fragezeichen da gestanden.
Da wird sehr fix mal n stecker oder kabelbelegungen/ farben durchgetauscht innerhalb vom selben modell.
Ohne schaltpläne biste recht fix am ende.
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