[oli73]

Die Bremse reicht, aber bei warmer Bremser und kontinuierlicher Belastung baut diese dann doch spürbar ab. Nicht schön, wenn sich das Material dann verzieht.

Damals bei meinem erstem X6 bekam ich richtig Muffensausen. Bremse war komplett neu, damals allerdings Beläge von Ferodo. Nach ca. 1000 km Laufleistung eine absolute Notbremsung aus Top-Speed - ab einer Restgeschwindigkeit von 120 km/h stieg links und rechts heftig Rauch auf. Die Bremse war komplett hin.

Ob es an der Bremsendimension oder am Material lag kann ich nicht sagen.

Wobei eine Bremse nicht nur durch die Dimension sondern auch durch die Materialqualität stark beeinflußt wird.
Auf meinen zweitem X6 hatte ich damals gelochte Zimmermann Scheiben und die Greenstuff Beläge. Diese Kombination war viel besser, auch keine Risse von Loch zu Loch in der Scheibe.