oh je da fragst du mich was ich habe in absprache meiner werkstatt diesen motor gekauft ich kopiere mal die artikelbeschreibung !
Zum Verkauf kommt hier einen KLZE 24V 2.5L Motor mit 200PS, welcher vor ca 5 Jahren den Weg aus Japan nach Deutschland gefunden hat, mit einer damaligen Laufleistung von 15tkm.
Danach hat er seinen Platz in einem Mazda 323f BA V6 gesichert, wo er seine Dienste sehr gut geleistet hatte.
Nun hat der Motor ca. 80tkm runter, wurde aber die letzten 15tkm nur noch auf Langstrecke eingesetzt (autobahn).
Damit er eine ruhigere Laufkultur bekommt, wurde ein schwereres Schwungrad verbaut und der Ansaugweg verlängert.
Außerdem wurde ein GAS-Frontkit verbaut und das Steuergerät auf den Motor optimiert, sodass der Motor bis 5t u/min auf Gas fährt und ab 5t u/min nur noch auf Benzin, damit eine Überhitzung vermieden wird, also Leistung und Wirtschaftlichkeit
Ein Klopfsensor wurde verbaut, da viele KLZE Motorn aufgrund des fehlenden Sensors Probleme hatten.
Zu dem Motor:
Der Motor ist komplett sprich ( Getriebe, Krümmer, Steuergerät, Lima, Anlasser, Ansaugbrücke)
Dazu gibt es noch einen zweiten KLZE Motor, wo lediglich der vordere Kopf fehlt, Rumpfmotor und der hintere Kopf sind noch montiert.
JA es ist der KLZE KL-31 Motor mit den scharfen Nockenwellen.
und außerdem wie auf den Bildern zu erkennen, ist eine CURVED NECK Ansaugbrücke samt Drosselklappe verbaut.
Außerdem was ich versehentlich vergessen hatte, was es mit dazu gibt!:
-Zündverteiler
-Zündkabel
-GAS Steuergerät
- ein Kurzer Ansaugweg
-Öltemperaturgeber für eine Anzeige im Innenraum ist verbaut.